無 色 無 味 的 一 氧 化 碳

一 氧 化 碳 是 一 種 無 色 無 味 、 看 不 到 的 氣 體 ， 份 量 低 不 會 影 響 身 體 ， 但 吸 入 過 量 的 一 氧 化 碳 ， 不 但 影 響 身 體 ， 嚴 重 的 可 導 致 身 亡 。

燃 料 在 燃 燒 過 程 中 ， 若 有 足 夠 的 氧 氣 ， 不 會 產 生 一 氧 化 碳 ， 但 若 沒 有 足 夠 的 氧 氣 ， 會 造 出 副 產 品 － 一 氧 化 碳 。 用 天 然 氣 、 油 、 木 的 暖 爐 或 壁 爐 ， 應 由 合 格 技 師 檢 查 和 維 修 ， 使 其 運 作 正 常 ， 節 省 燃 料 外 ， 更 可 減 少 一 氧 化 碳 在 屋 內 產 生 。

新 的 建 築 方 法 ， 令 室 內 愈 來 愈 保 暖 ， 將 屋 內 外 空 氣 的 交 流 減 至 極 少 ， 若 有 一 氧 化 碳 在 室 內 產 生 ， 會 較 舊 屋 疏 散 得 更 慢 ， 危 險 機 會 增 加 。 可 幸 屋 主 和 公 私 房 屋 機 構 都 注 意 到 這 可 能 發 生 的 情 況 ， 除 了 透 過 傳 媒 宣 傳 外 ， 近 數 年 更 普 及 地 有 一 氧 化 碳 警 告 器 在 市 面 出 售 ， 令 屋 主 有 多 一 層 防 範 。

不 過 最 重 要 的 ， 還 是 減 少 一 氧 化 碳 產 生 ， 除 了 每 年 檢 查 暖 爐 之 外 ， 若 暖 爐 是 在 細 小 的 房 間 ， 門 不 可 以 關 閉 ， 若 一 定 要 關 上 ， 應 在 牆 或 門 的 上 半 部 和 下 半 部 ， 各 開 一 通 風 口 ， 以 確 保 暖 爐 有 足 夠 氧 氣 。 此 外 ， 暖 爐 附 近 ， 絕 不 可 堆 置 物 件 。

車 房 若 有 門 通 往 室 內 ， 應 保 持 關 閉 和 密 封 。 汽 車 應 該 直 駛 而 入 ， 切 勿 退 後 入 車 房 ， 車 一 開 動 ， 應 該 立 即 駛 出 車 房 。

假 若 廚 房 抽 氣 扇 是 強 力 的 ， 而 屋 齡 低 過 十 余 年 ， 在 冬 天 開 動 抽 氣 扇 時 ， 最 好 將 廚 房 窗 稍 開 。 因 為 強 力 的 抽 氣 扇 將 室 內 大 量 空 氣 抽 出 ， 氣 壓 大 減 ， 暖 爐 和 壁 爐 的 煙 囪 可 能 倒 流 。 開 些 少 窗 口 ， 會 大 大 減 少 這 可 能 性 。

安 省 註 冊 驗 屋 師 劉 宏 濯 (Michael Lau)